<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Varustus Archives - Skyproff</title>
	<atom:link href="https://skyproff.ee/category/varustus/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://skyproff.ee/category/varustus/</link>
	<description>Spetsialistid kõrgustes</description>
	<lastBuildDate>Mon, 28 Apr 2025 07:23:11 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-US</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2019/04/cropped-logo-RUUT-32x32.jpg</url>
	<title>Varustus Archives - Skyproff</title>
	<link>https://skyproff.ee/category/varustus/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Miks on varustuse inspekteerimine oluline?</title>
		<link>https://skyproff.ee/miks-on-varustuse-inspekteerimine-oluline/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=miks-on-varustuse-inspekteerimine-oluline</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mihkel]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 Apr 2025 09:48:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Koolitus]]></category>
		<category><![CDATA[Tööohutus]]></category>
		<category><![CDATA[Varustus]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://skyproff.ee/?p=15096</guid>

					<description><![CDATA[<p>Varustuse korrapärane kontrollimine on kriitilise tähtsusega nii ohutuse kui ka seadusnõuete täitmise seisukohalt. Allpool toome välja peamised põhjused, miks varustuse hooldus ja inspekteerimine on hädavajalik. 1. Seadusandlus ja tootja nõuded Seadus nõuab, et tööks kasutatav varustus oleks regulaarselt hooldatud ja kontrollitud vastavalt tootja juhistele. Enamasti tähendab see vähemalt kord aastas tehtavat ülevaatust pädeva isiku poolt.  [...]</p>
<p>The post <a href="https://skyproff.ee/miks-on-varustuse-inspekteerimine-oluline/">Miks on varustuse inspekteerimine oluline?</a> appeared first on <a href="https://skyproff.ee">Skyproff</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Varustuse korrapärane kontrollimine on kriitilise tähtsusega nii ohutuse kui ka seadusnõuete täitmise seisukohalt. Allpool toome välja peamised põhjused, miks varustuse hooldus ja inspekteerimine on hädavajalik.</p>
<h2>1. Seadusandlus ja tootja nõuded</h2>
<p>Seadus nõuab, et tööks kasutatav varustus oleks regulaarselt hooldatud ja kontrollitud vastavalt tootja juhistele. Enamasti tähendab see vähemalt kord aastas tehtavat ülevaatust pädeva isiku poolt.</p>
<p>Kui varustust kasutatakse <strong>agressiivses keskkonnas</strong> – näiteks seal, kus õhus on tolmu, kemikaale või muid söövitavaid aineid –, tuleb seda kontrollida sagedamini (<a href="https://www.riigiteataja.ee/akt/129122011181">https://www.riigiteataja.ee/akt/129122011181</a> § 2 (6) 4).</p>
<h2>2. Miks on varustuse kontrollimine vajalik?</h2>
<p>Varustuse põhjalik ülevaatus aitab avastada võimalikke kahjustusi ja defekte enne, kui need muutuvad ohtlikuks.</p>
<p>On esinenud juhtumeid, kus varustus on inspekteerimise käigus eemaldatud kasutusest, kuna see ei vasta enam ohutusnõuetele. Kui selline defekt oleks avastamata jäänud ja varustust edasi kasutatud, võinuks see põhjustada tõsise õnnetuse.</p>
<h2>3. Ainult aastasest kontrollist ei piisa</h2>
<p>Kuigi iga-aastane inspekteerimine on vajalik, ei taga see varustuse ohutust kogu aasta vältel. Kõik kasutajad peavad oskama hinnata oma varustuse kasutuskõlblikust ja veenduma varustuse korrasolekus enne kasutamist.</p>
<p>Vigade ja kahjustuste varajane avastamine võib ära hoida tõsiseid õnnetusi.</p>
<h2>4. Ettevõtte sisemised reeglid ja protseduurid</h2>
<p>Lisaks tootja ja seaduse nõuetele peab igal ettevõttel olema oma varustuse kasutamise ja kontrollimise protseduurid. Näiteks:</p>
<ul>
<li><strong>Alumiiniumkarabiinide puhul</strong> – kui need kukuvad üle kahe meetri kõrguselt betoonile või asfaldile, võivad neisse tekkida mikromõrad, mis pingutuse all võivad põhjustada karabiini purunemise. Teraskarabiinid seevastu pigem painduvad ega purune nii kergesti. Seetõttu tuleb alumiiniumkarabiinid pärast kukkumist alati kasutusest eemaldada.</li>
<li><strong>Köite puhul</strong> – on juhtumeid, kus köied on purunenud, sest nende sisse on sattunud peenike tolm või keemilised ained, mis kahjustavad köie sisemist struktuuri. Samuti võib UV-kiirgus köisi pikema aja jooksul nõrgestada. Kui köied on olnud näiteks kuid õues ja päikese UV kiirguse käes, võib nende tugevus olla oluliselt vähenenud. See ei pruugi inspekteerimise käigus alati nähtav olla, mistõttu peab kasutaja ise teadma ja vajadusel köie kasutusest eemaldama.</li>
</ul>
<h2>5. Varustuse õige kasutamine ja koolitused</h2>
<p>Varustuse kestvus ja ohutus sõltuvad ka sellest, kui teadlikult seda kasutatakse. Kui varustust kasutatakse valesti, võib see muutuda ohtlikuks kiiremini, kui eeldatud.</p>
<p>Eriti suur risk on jagatud varustuse puhul – kui üks kasutaja ei teavita tekkinud kahjustustest, võib järgmine inimene seda teadmatusest edasi kasutada.</p>
<p>Seetõttu on oluline <strong>koolitada inimesi varustust õigesti kasutama, kontrollima ja vajadusel kahjustatud varustust eemaldama.</strong></p>
<h2>Kuidas meie saame aidata?</h2>
<ul>
<li><a href="https://skyproff.ee/varustuse-kontroll/">Kontrollime ja hindame varustuse seisukorda</a>.</li>
<li><a href="https://skyproff.ee/koolitused/">Koolitame töötajaid</a> varustust õigesti kasutama ja igapäevaselt kontrollima.</li>
<li>Aitame välja töötada varustuse hooldus- ja ohutusprotseduurid.</li>
</ul>
<p>Kui soovite oma varustuse ülevaatust või koolitust, <a href="https://skyproff.ee/kontakt/">võtke meiega ühendust</a>!</p>
<p>The post <a href="https://skyproff.ee/miks-on-varustuse-inspekteerimine-oluline/">Miks on varustuse inspekteerimine oluline?</a> appeared first on <a href="https://skyproff.ee">Skyproff</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Kuidas valida kõrgtööde rakmeid?</title>
		<link>https://skyproff.ee/kuidas-valida-korgtoode-rakmeid/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=kuidas-valida-korgtoode-rakmeid</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mihkel]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 11 Mar 2025 08:57:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Koolitus]]></category>
		<category><![CDATA[Tööohutus]]></category>
		<category><![CDATA[Varustus]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://skyproff.ee/?p=15035</guid>

					<description><![CDATA[<p>Kui töötad kõrgemal kui 2 meetrit aluspinnast, on seaduse mõistes tegemist ajutise kõrgtööga. Selleks, et kaitsta end kukkumise, vigastuste ning isegi surma eest, on vaja teada kõrgtöö erinevaid riske ning osata neid maandada. Tähtis osa on lisaks teadmistele ka spetsiaalsel varustusel ja selle oskuslikul kasutamisel. Õnnetuse korral peaksid need päästma töötaja elu või vältima  [...]</p>
<p>The post <a href="https://skyproff.ee/kuidas-valida-korgtoode-rakmeid/">Kuidas valida kõrgtööde rakmeid?</a> appeared first on <a href="https://skyproff.ee">Skyproff</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 fusion-flex-container nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling" style="--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;" ><div class="fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap" style="max-width:1144px;margin-left: calc(-4% / 2 );margin-right: calc(-4% / 2 );"><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-0 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column" style="--awb-bg-blend:overlay;--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:0px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column"><div class="fusion-text fusion-text-1"><p><span style="font-weight: 400;">Kui töötad kõrgemal kui 2 meetrit aluspinnast, on seaduse mõistes tegemist ajutise kõrgtööga. Selleks, et <strong>kaitsta end kukkumise, vigastuste ning isegi surma eest</strong>, on vaja teada kõrgtöö erinevaid riske ning osata neid maandada. </span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Tähtis osa on lisaks teadmistele ka spetsiaalsel varustusel ja selle oskuslikul kasutamisel. </span><span style="font-weight: 400;">Õnnetuse korral peaksid need päästma töötaja elu või vältima püsivaid vigastusi. </span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Rakmed on see osa varustusest, mis on mõeldud kukkumise takistamiseks või peatamiseks ning annab võimaluse vertikaalsetes tingimustes saada käed töö tegemiseks vabaks kui ennast positsioneerida.</span></p>
<h2><b>Mis on rakmete peamine funktsioon: kukkumise takistamine, kukkumise peatamine või positsioneerimine?</b></h2>
<p><span style="font-weight: 400;">Esmalt peab otsustama, milliseid rakmeid valida. </span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Selleks tuleb hinnata, kas ülesande teostamiseks toetatakse keharaskus rakmetesse või on rakmed ainult kukkumise peatamiseks. </span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Kui töö toimub horisontaalsel pinnal (näiteks tõstuk, telling või lamekatus) ja töötaja saab seal ringi jalutada, siis kasutatakse enamasti kukkumise takistamise/peatamise süsteemi. </span></p>
<p><span style="font-weight: 400;"><strong>Kukkumise takistamiseks</strong> kinnitatakse ennast köiega ankurpunkti nii, et ei saaks üle avatud serva liikuda. </span></p>
<p><span style="font-weight: 400;"><strong>Kukkumise peatamiseks</strong> kinnitatakse ennast ankurpunkti kukkumise peatajaga. Kukkudes tekib tugev löögijõud, mis võib inimest raskelt vigastada. Seetõttu peab süsteemis olema kukkumisjõudu pehmendav vahend ehk amortisaator.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Kui keharaskus toetub rakmetele (näiteks kaldkatus, ehitusalpinism), siis on vaja rakmeid, mis lisaks kukkumise peatamisele võimaldavad ka ennast <strong>positsioneerida</strong>. </span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Sellisel juhul kasutatakse kaheköie süsteemi &#8211; üks on julgestusköis kukkumise peatamiseks koos amortisaatoriga ja teine on töököis positsioneerimiseks. </span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Töököis on tööd tehes pingul ja sellega seoses on köiel risk puruneda, näiteks mõne terava ääre vastu hõõrdudes. Sellepärast peab alati olema lisaks julgestusköis, mis peatab kukkumise. </span></p>
<h2><b>Rakmete valikul jälgi standardeid</b></h2>
<p><span style="font-weight: 400;">Rakmete valikul peab jälgima, et alati oleks olemas <strong>EN361 ehk rakmed on mõeldud kukkumist peatama</strong>.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;"> Peale seda tuleb mõelda, mis tööd me teeme ja kuidas rakmeid kasutame. </span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Kui töö tegemisel ei toetata keharaskust rakmetesse, piisab kukkumise peatamise rakmetest, millel peab olema standard EN361. Aasad on tavaliselt märgitud A-tähega ning need asuvad kas rinna või selja peal. </span></p>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Näiteks sobivad kukkumise peatamiseks hästi Singing Rock Basic täiskehavöö.</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><a href="https://matkasport.ee/ehitus-ja-korgtoode-julgestusvood/22744-83404-basic-taiskehavoo.html?vpq=Singing+Rock+Basic#/66-varv-hall/76-varv_filtreerimiseks-hall/2876-suurus-s_m_l"><span style="font-weight: 400;">Vaata Matkaspordi e-poest</span></a><span style="font-weight: 400;">!</span></li>
</ul>
<p><span style="font-weight: 400;">Kui<strong> rakmed toetavad keharaskust</strong>, siis peab olema<strong> lisaks</strong> <strong>standard EN358</strong>. </span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Need on disainitud kasutamiseks mobiili mastides, vertikaalsetel konstruktsioonidel kõigis kohtades, kus saad seista horisontaalsel talal ja kinnitada ennast konstruktsiooni külge vöö kõrguselt. </span></p>
<p><span style="font-weight: 400;"><strong>EN813</strong> on mõeldud <strong>vertikaalseks positsioneerimiseks</strong> ja neid kasutavad ehitusalpinistid, aknapesijad köiel, päästetöötajad jm. Siin peaks kindlasti eksperdiga nõu pidama, et valida kasutajale sobilikud ja vajalikud turvarakmed. </span></p>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Suur osa Skyproffi meeskonnast eelistab köisligipääsu töödeks Avao Bod Crol Fast EU rakmeid. </span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><a href="https://matkasport.ee/ehitus-ja-korgtoode-julgestusvood/13452-44328-avao-bod-fast-eu.html?vpq=avao+bod+fast#/86-varv_filtreerimiseks-must/5103-suurus-2/5104-vooumbermoot-83120/5105-reie_umbermoot-5065/5106-kasutaja_pikkus-175200"><span style="font-weight: 400;">Vaata Matkaspordi e-poest</span></a><span style="font-weight: 400;">!</span></li>
</ul>
<p><span style="font-weight: 400;">Kuna kõrgtöö varustusel on palju erinevaid standardeid ja kõik aasad näevad ühtemoodi välja, siis võib õige varustuse valik omajagu segadust tekitada. </span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Seepärast näiteks </span><span style="font-weight: 400;">Skyproff</span><span style="font-weight: 400;"> ei soovita turvarakmeid ostma minna inimestele, kes pole veel jõudnud </span><a href="http://www.skyproff.ee/koolitused"><span style="font-weight: 400;">kõrgtööde koolitust</span></a><span style="font-weight: 400;"> läbida.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Kõige suurem viga on võtta positsioneerimisvöö EN358 ja julgestada sellega ennast kaldkatusel, näiteks lumetöödel. </span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">See tekitab kasutajale võltsi turvatunde ja kui ta peaks üle ääre kukkuma, siis aasade vale asukoha tõttu vigastavad rakmed roideid ja lülisammast ning kannatanu võib jääda pea alaspidi rippu. </span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Kaldkatustel ja alpinistlikult (köite pealt) tööd tuleb teha selliselt, et kinnitus oleks naba juures ehk turvarakmetel peab olema standard EN813. </span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Rinna-aasa kinnitades hoiab vöö teid vales asendis ja töö tegemine on raskendatud.</span></p>
<h2><b>Lisaks õigetele standarditele peab jälgima, et:</b></h2>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Rakmete omadused võimaldavad efektiivselt sooritada planeeritud tööülesandeid. </span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Kõikidel kõrgtöödel kasutatakse kukkumise peatamise rakmeid, mis on kogu keha rakmed kinnitusaasadega turjal ja rinnal, standard EN361. </span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">EN813 standardi rakmeid kasutatakse peamiselt köisligipääsul või muudel juhtudel, kus töötaja peab end positsioneerima nii, et tema raskus on rakmetes. Positsioneerimise aas rakmete puusavööl asetub töötaja kõhule. </span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">EN358 standardi rakmeid kasutatakse mastitöödel, kui töötaja seisab toru, tala vm peal. Rakmete eesmärk on hoida kasutajat konstruktsiooni lähedal ning võimaldada kasutada mõlemat kätt. Rakmetel on kaks kinnitusaasa puusavööl &#8211; üks kummalgi puusal ning peavad olema koormatud samaaegselt ühe töököiega.</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Rakmed on õige suurusega ja piisavalt reguleeritavad, et neid oleks võimalik kasutada nii suvel kui talvel. Vali sellised rakmed, millel on reguleeritavad nii õla- kui ka jalarihmad. Nii saad olla veendunud, et neid rakmeid on võimalik õigesti selga reguleerida. Väldi universaalseid rakmeid sest liiga suured või väiksed rakmed võivad vigastada kukkujat.</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Vale suurusega ja valesti reguleeritud rakmed võivad kandjat kukkumise korral vigastada.</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Selleks, et rakmeid oleks tahtmine igas olukorras kanda, peavad need olema mugavad ning sobituma iga töötaja kehaehitusega</span><span style="font-weight: 400;">.</span></li>
</ul>
<h2><strong>Vaata ka Skyproff õppevideoid rakmete valimise ja kasutamise kohta:</strong></h2>
</div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-1 fusion_builder_column_1_3 1_3 fusion-flex-column" style="--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:33.333333333333%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:5.76%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:5.76%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column"><div class="fusion-video fusion-youtube" style="--awb-max-width:600px;--awb-max-height:360px;"><div class="video-shortcode"><div class="fluid-width-video-wrapper" style="padding-top:60%;" ><iframe title="YouTube video player 1" src="https://www.youtube.com/embed/7oOJLVFM8HY?wmode=transparent&autoplay=0" width="600" height="360" allowfullscreen allow="autoplay; fullscreen"></iframe></div></div></div><div class="fusion-text fusion-text-2"><p><strong>Kuidas valida kõrgtööde rakmeid</strong></p>
</div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-2 fusion_builder_column_1_3 1_3 fusion-flex-column" style="--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:33.333333333333%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:5.76%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:5.76%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column"><div class="fusion-video fusion-youtube" style="--awb-max-width:600px;--awb-max-height:360px;"><div class="video-shortcode"><div class="fluid-width-video-wrapper" style="padding-top:60%;" ><iframe title="YouTube video player 2" src="https://www.youtube.com/embed/YoO_prUyENQ?wmode=transparent&autoplay=0" width="600" height="360" allowfullscreen allow="autoplay; fullscreen"></iframe></div></div></div><div class="fusion-text fusion-text-3"><p class="style-scope ytd-watch-metadata"><strong>Kuidas panna selga turvarakmeid: kukkumispeatamise rakmed</strong></p>
</div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-3 fusion_builder_column_1_3 1_3 fusion-flex-column" style="--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:33.333333333333%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:5.76%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:5.76%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column"><div class="fusion-video fusion-youtube" style="--awb-max-width:600px;--awb-max-height:360px;"><div class="video-shortcode"><div class="fluid-width-video-wrapper" style="padding-top:60%;" ><iframe title="YouTube video player 3" src="https://www.youtube.com/embed/ez0AXEPlMJk?wmode=transparent&autoplay=0" width="600" height="360" allowfullscreen allow="autoplay; fullscreen"></iframe></div></div></div><div class="fusion-text fusion-text-4"><p class="style-scope ytd-watch-metadata"><strong>Kuidas panna selga turvarakmeid: rippumisrakmed</strong></p>
</div></div></div></div></div>
<p>The post <a href="https://skyproff.ee/kuidas-valida-korgtoode-rakmeid/">Kuidas valida kõrgtööde rakmeid?</a> appeared first on <a href="https://skyproff.ee">Skyproff</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Köisligipääsu eelised tõstukitega võrreldes</title>
		<link>https://skyproff.ee/koisligipaasu-eelised-tostukitega-vorreldes/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=koisligipaasu-eelised-tostukitega-vorreldes</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mihkel]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Mar 2023 08:51:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[IRATA]]></category>
		<category><![CDATA[Tööohutus]]></category>
		<category><![CDATA[Varustus]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://skyproff.ee/?p=13775</guid>

					<description><![CDATA[<p>Kõrgustes töötamiseks on saadaval mitu erinevat meetodit, sealhulgas köisligipääs ja erinevad tõstukid. Kuigi mõlemal ligipääsuviisil on oma plussid ja miinused, eelistatakse paljudel juhtudel just köisligipääsu meetodit. Köisligipääsu üks peamisi eeliseid on paindlikkus. Erinevalt tõstukitest, mille liikumisvahemik ja manööverdusvõime on piiratud, saab köitega juurdepääsusüsteeme kasutada ka väga raskesti ligipääsetavatel aladel. See teeb alpinismist ideaalse meetodi  [...]</p>
<p>The post <a href="https://skyproff.ee/koisligipaasu-eelised-tostukitega-vorreldes/">Köisligipääsu eelised tõstukitega võrreldes</a> appeared first on <a href="https://skyproff.ee">Skyproff</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-2 fusion-flex-container nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling" style="--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;" ><div class="fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap" style="max-width:1144px;margin-left: calc(-4% / 2 );margin-right: calc(-4% / 2 );"><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-4 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column" style="--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column"><div class="fusion-text fusion-text-5"><p><span style="font-weight: 400;">Kõrgustes töötamiseks on saadaval mitu erinevat meetodit, sealhulgas köisligipääs ja erinevad tõstukid. Kuigi mõlemal ligipääsuviisil on oma plussid ja miinused, eelistatakse paljudel juhtudel just köisligipääsu meetodit.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Köisligipääsu üks peamisi eeliseid on paindlikkus. Erinevalt tõstukitest, mille liikumisvahemik ja manööverdusvõime on piiratud, saab köitega juurdepääsusüsteeme kasutada ka väga raskesti ligipääsetavatel aladel. See teeb alpinismist ideaalse meetodi kõrghoonetel, sildadel ja piiratud ruumides, kus traditsioonilised juurdepääsumeetodid võivad olla ebapraktilised või lausa võimatud.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Köisligipääsu teine eelis on selle kulutõhusus. Kui tõstukite rentimine või ostmine võib olla kallis, siis köisligipääs on suhteliselt soodne ja nõuab minimaalselt seadmeid. Samuti võib alpinistlikult töötamine olla kiirem ligipääsuviis. Köiesüsteemide puhul ei kasutata suuri, keerulisi ja heitgaasirohkeid masinaid. Seega on tegu ideaalse meetodiga näiteks väikesemahuliste projektide puhul, kus kallimad ligipääsuvahendid ennast rahaliselt ei õigusta.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Köispääs on paljudes olukordades ka turvalisem kui tõstukid. Tõstukeid tuleb kasutada stabiilsel aluspinnal, aga ebastabiilsel pinnasel ning tuulise või halva ilma korral on tõstuk ohtlik. Köisligipääsu süsteemid seevastu pinnasest ei sõltu, kuna töötsoonile lähenetakse ülevaltpoolt. Nii pakub alpinism töötajatele ohutut ja usaldusväärset võimalust raskesti ligipääsetavatele aladele liikumiseks.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Kokkuvõtteks võib öelda, et kuigi mõlemal kõrguses töötamise meetodil on oma hüved ja puudused, on mitmeid kaalukaid põhjuseid, miks köisligipääs on paljude töötajate jaoks sageli eelistatud meetod. Alates selle paindlikkusest ja kulutõhususest kuni ohutuse, keskkonnamõju ja tõhususeni pakub köisligipääs mitmesuguseid eeliseid, mis muudavad selle töötajatele atraktiivseks võimaluseks paljudes tööstusharudes.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Ehitusalpinismi valides tuleb siiski silmas pidada, et selleks on vaja vastavat väljaõpet ning varustust. Ehitusobjektil peab ohutuse kaalutlustel töötama korraga vähemalt 2 alpinisti. Seega kui kõrgustes tehakse töid väga harva, võib olla mõistlikum tellida sisse vastav teenus, enda töötajate väljakoolitamise asemel.</span></p>
</div><div class="fusion-separator fusion-full-width-sep" style="align-self: center;margin-left: auto;margin-right: auto;flex-grow:3;width:100%;"><div class="fusion-separator-border sep-double" style="--awb-height:20px;--awb-amount:20px;--awb-sep-color:rgba(224,222,222,0);border-color:rgba(224,222,222,0);border-top-width:1px;border-bottom-width:1px;"></div></div><div class="fusion-text fusion-text-6"><p><span style="font-weight: 400;">Kui soovid saada hinnapakkumist enda kõrgtööle &#8211; võta meiega julgelt ühendust!</span></p>
</div><div ><a class="fusion-button button-flat button-xlarge button-default fusion-button-default button-1 fusion-button-default-span fusion-button-default-type" target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://skyproff.ee/kontakt/"><span class="fusion-button-text">VÕTA ÜHENDUST</span></a></div></div></div></div></div>
<p>The post <a href="https://skyproff.ee/koisligipaasu-eelised-tostukitega-vorreldes/">Köisligipääsu eelised tõstukitega võrreldes</a> appeared first on <a href="https://skyproff.ee">Skyproff</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Kõrgtööde ABC: mida pidada silmas katustel tööd tehes (Personaliuudised.ee)</title>
		<link>https://skyproff.ee/korgtoode-abc-mida-pidada-silmas-katustel-tood-tehes-personaliuudised-ee/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=korgtoode-abc-mida-pidada-silmas-katustel-tood-tehes-personaliuudised-ee</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mihkel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Nov 2022 11:43:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[meedia]]></category>
		<category><![CDATA[Tööohutus]]></category>
		<category><![CDATA[Varustus]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://skyproff.ee/?p=13500</guid>

					<description><![CDATA[<p>"Käime katuseid mööda. Lähme kolame pööningute peal. Nad ei tea, mida mõelda - need, kes pole iial käinud seal." Just nii kõlab Smilersi kuulus poplaul "Käime katuseid mööda". Laulu autor Lauri Saatpalu on kõrgtööde olemust tabanud naelapea pihta - kui sellel alal kogemust pole, on raske ette kujutada, millele kõigele kõrgustes töötades mõtlema peab.  [...]</p>
<p>The post <a href="https://skyproff.ee/korgtoode-abc-mida-pidada-silmas-katustel-tood-tehes-personaliuudised-ee/">Kõrgtööde ABC: mida pidada silmas katustel tööd tehes (Personaliuudised.ee)</a> appeared first on <a href="https://skyproff.ee">Skyproff</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><div class="fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-3 fusion-flex-container nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling" style="--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;" ><div class="fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap" style="max-width:1144px;margin-left: calc(-4% / 2 );margin-right: calc(-4% / 2 );"><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-5 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column" style="--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column"><div class="fusion-text fusion-text-7"><p>&#8220;Käime katuseid mööda. Lähme kolame pööningute peal. Nad ei tea, mida mõelda &#8211; need, kes pole iial käinud seal.&#8221; Just nii kõlab Smilersi kuulus poplaul &#8220;Käime katuseid mööda&#8221;. Laulu autor Lauri Saatpalu on kõrgtööde olemust tabanud naelapea pihta &#8211; kui sellel alal kogemust pole, on raske ette kujutada, millele kõigele kõrgustes töötades mõtlema peab.</p>
<p>Igal hooajal on erinevaid töid, mida tahes-tahtmata katuste pealt teostada tuleb. Näiteks on vaja katuseid parandada, puhastada, värvida, kontrollida; toimetada katusel asuvate ventilatsiooni- või kommunikatsiooniseadmetega; puhastada vihmaveerennidest lehti või katusele sadanud lund ja jääd.</p>
<p>Kahjuks juhtub kõrgustes ka palju tööõnnetusi. Tihtipeale on põhjusteks teadmatus, puudulik väljaõpe, vale varustuse kasutamine või puhtinimlik laiskus ja mõtteviis, et: &#8220;Minuga ei juhtu selliseid õnnetusi, nagu teistega&#8221;.</p>
<p>Ehitusalpinist ja Skyproffi tegevjuht Mihkel Nurm lausub, et kõige lihtsam viis õnnetuste ennetamiseks on kukkumise piiramine. See tähendab, et vastava varustuse abil takistatakse inimese liikumist ohutsooni ehk lähemale kui 2 meetrit katuse servast. Paraku ei ole see paljude tööde puhul realistlik variant.</p>
<p><strong>Katusel töötades tuleb valida õige kinnituspunkt</strong></p>
<p>Nurm selgitab, et pollareid ja ankrupunkte on laias laastus kahte tüüpi. Kergpollarid kannatavad kuni 150 kg koormust ning sobivad ainult kukkumise peatamiseks. &#8220;Need on ühekordsed – kukkumisel pollar paindub ära, pärast mida tuleb süsteem üle vaadata ja amortiseerunud osad vahetada. Massiivpollarid, mida võib isegi 500-kilogrammise raskusega koormata, sobivad ka keharaskuse toetamiseks ankrupunkti. Näiteks võib neid kasutada kaldkatustel enese positsioneerimiseks ja üle ääre rippu minemiseks. Massiivpollareid võib kasutada ka kukkumise peatamiseks ehk juhuks kui inimene ei kasuta köit tööpositsioonis püsimiseks. Kui minnakse ankrupunkti peale rippu, peab igal töötajal olema eraldi kaks kinnituspunkt &#8211; ühte punkti ei tohi end kinnitada mitu töötajat korraga,&#8221; rõhutab Nurm ja lisab, et ankrupunkti enda peal peab olema kirjas, mille jaoks see mõeldud on ja mida tootja sellega teha lubab. Segaseks teeb tema sõnul asjaolu, et standardile EN 795 vastavad nii kukkumise peatamise pollarid, kuhu ei või minna rippu, kui ka massiivpollarid, mida võib ehitusalpinistlikuks meetodiks kasutada. &#8220;Seega standard üksi ei näita, mida selle punkti külge pannes teha võib.&#8221;</p>
<p>Artiklit saad edasi lugeda <a href="https://www.personaliuudised.ee/uudised/2022/10/28/korgtoode-abc-mida-pidada-silmas-katustel-tood-tehes" target="_blank" rel="noopener">siit</a></p>
<p>Allikas: <a href="https://www.personaliuudised.ee/uudised/2022/10/28/korgtoode-abc-mida-pidada-silmas-katustel-tood-tehes" target="_blank" rel="noopener">https://www.personaliuudised.ee/uudised/2022/10/28/korgtoode-abc-mida-pidada-silmas-katustel-tood-tehes</a></p>
</div></div></div></div></div><div class="fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-4 fusion-flex-container nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling" style="--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;" ><div class="fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap" style="max-width:1144px;margin-left: calc(-4% / 2 );margin-right: calc(-4% / 2 );"><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-6 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column" style="--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column"><div class="fusion-text fusion-text-8"><p>Kas Sinu katusel on kinnituspunktid olemas? Kui ei ole, võta meiega julgelt ühendust ja küsi nõu, millist ohutussüsteemi katusele paigaldada!</p>
</div><div style="text-align:center;"><a class="fusion-button button-flat button-large button-default fusion-button-default button-2 fusion-button-default-span fusion-button-default-type" target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://skyproff.ee/kukkumiskaitse-paigaldus/"><span class="fusion-button-text">TELLI ANKRUPUNKTIDE PAIGALDUS</span></a></div></div></div></div></div></p>
<p>The post <a href="https://skyproff.ee/korgtoode-abc-mida-pidada-silmas-katustel-tood-tehes-personaliuudised-ee/">Kõrgtööde ABC: mida pidada silmas katustel tööd tehes (Personaliuudised.ee)</a> appeared first on <a href="https://skyproff.ee">Skyproff</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Katuse turvatooted &#8211; mis need on ja miks neid vaja on?</title>
		<link>https://skyproff.ee/katuse-turvatooted-mis-need-on-ja-miks-neid-vaja-on/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=katuse-turvatooted-mis-need-on-ja-miks-neid-vaja-on</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mihkel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 20 Oct 2022 11:02:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Tööohutus]]></category>
		<category><![CDATA[Varustus]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://skyproff.ee/?p=13469</guid>

					<description><![CDATA[<p>Katustel ja kõrgustes töötamine on tihti möödapääsmatu. Kuna kukkumine on üks suurimaid tööõnnetuste ja vigastuste põhjuseid, on väga oluline enne katusele minemist viia end kurssi sellega seonduvate riskidega. Kõrgustes töötamiseks on vaja esmalt läbida vastav koolitus ning kasutada õiget turvavarustust. Varustuse valesti kasutamine võib paraku olla sama ohtlik kui üldse mitte kasutamine. Selleks, et  [...]</p>
<p>The post <a href="https://skyproff.ee/katuse-turvatooted-mis-need-on-ja-miks-neid-vaja-on/">Katuse turvatooted &#8211; mis need on ja miks neid vaja on?</a> appeared first on <a href="https://skyproff.ee">Skyproff</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><div class="fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-5 fusion-flex-container nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling" style="--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;" ><div class="fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap" style="max-width:1144px;margin-left: calc(-4% / 2 );margin-right: calc(-4% / 2 );"><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-7 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column" style="--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column"><div class="fusion-text fusion-text-9"><p><span style="font-weight: 400;">Katustel ja kõrgustes töötamine on tihti möödapääsmatu. </span><span style="font-weight: 400;">Kuna kukkumine on üks suurimaid tööõnnetuste ja vigastuste põhjuseid, on väga oluline enne katusele minemist viia end kurssi sellega seonduvate riskidega.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Kõrgustes töötamiseks on vaja esmalt läbida vastav koolitus ning kasutada õiget turvavarustust. Varustuse valesti kasutamine võib paraku olla sama ohtlik kui üldse mitte kasutamine. </span><span style="font-weight: 400;">Selleks, et aidata Sul katuse turvatoodete maailmas paremini orienteeruda, oleme Katusemaailma abiga koostanud põhjaliku juhendi erinevate mõistete, toodete ja ohutusnõuete kohta. </span></p>
</div><div class="fusion-image-element " style="--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-1 hover-type-none"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="1024" height="576" title="DCIM100MEDIADJI_0473.JPG" src="https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2022/10/Kopli-77-lumetöö3-1024x576.jpg" alt class="img-responsive wp-image-13470" srcset="https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2022/10/Kopli-77-lumetöö3-200x113.jpg 200w, https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2022/10/Kopli-77-lumetöö3-400x225.jpg 400w, https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2022/10/Kopli-77-lumetöö3-600x338.jpg 600w, https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2022/10/Kopli-77-lumetöö3-800x450.jpg 800w, https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2022/10/Kopli-77-lumetöö3-1200x675.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, (max-width: 640px) 100vw, 1200px" /></span></div><div class="fusion-separator fusion-full-width-sep" style="align-self: center;margin-left: auto;margin-right: auto;flex-grow:6;width:100%;"><div class="fusion-separator-border sep-double" style="--awb-height:20px;--awb-amount:20px;--awb-sep-color:rgba(255,252,252,0);border-color:rgba(255,252,252,0);border-top-width:10px;border-bottom-width:10px;"></div></div><div class="fusion-text fusion-text-10"><p><b>Katusele ronimine:</b></p>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Katusele ei tohi minna üksi</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Katusele ei tohi minna, kui ei ole paigaldatud turvaseadmeid</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Katusele ei tohi minna enda välja poolt improviseeritud kukkumiskaitselahendustega. Kukkumiskaitse peab vastama EN795 standardi nõuetele ning olema testitud ja heakskiidetud vastava teavitatud asutuse poolt. </span>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="2"><span style="font-weight: 400;">Teavitatud asutus on sertifitseerimisasutus (näiteks Eurofins või VTT Soomes, Dekra Saksamaal ja Austrias), mis on saanud vastava akrediteeringu kindla tooteliigi katseseeriate teostamiseks. Tal peavad olema vastava tasemega spetsialistid ning samuti teostatavatele testidele vastav katsetaristu koos seadmetega. Reeglina on nad registreeritud </span><a href="https://ec.europa.eu/info/index_et" target="_blank" rel="noopener"><span style="font-weight: 400;">Euroopa Komisjoni</span></a><span style="font-weight: 400;"> lehel (Notified Bodies).</span></li>
</ul>
</li>
</ul>
</div><div class="fusion-title title fusion-title-1 fusion-title-center fusion-title-text fusion-title-size-one"><div class="title-sep-container title-sep-container-left"><div class="title-sep sep-double sep-solid" style="border-color:#e0dede;"></div></div><span class="awb-title-spacer"></span><h1 class="fusion-title-heading title-heading-center" style="margin:0;"><span style="font-size: 14pt;"><b>MIS ON ERINEVAD KATUSE TURVAPAIGALDISED NING MILLEKS NEED VAJALIKUD ON?</b></span></h1><span class="awb-title-spacer"></span><div class="title-sep-container title-sep-container-right"><div class="title-sep sep-double sep-solid" style="border-color:#e0dede;"></div></div></div><div class="fusion-text fusion-text-11"><p><span style="font-weight: 400;">Redelid ehk katusele ronimine:</span></p>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Turvapuuri ehk turvakorviga redel on mõeldud redelil ronimisel selja poole kukkumise takistamiseks. Puur võimaldab kukkuda ainult allapoole ehk jalgadele. Samas on oht kukkuda turvakorvi lattide vahele ning saada sel kombel vigastusi. Kui libastud, võib kukkuda puuri vahele. Enamikel juhtudel murrab kukkunu mõned luud. On olnud olukordi, kus inimene kukub alla ilma jäsemeta. Seetõttu keelatakse kõikide puuridega redelite kasutamine Euroopa Liidus alates 2036. aasta 18. novembrist (</span><a href="https://skyproff.ee/mis-seis-siis-nende-redelitega-tegelikult/" target="_blank" rel="noopener"><span style="font-weight: 400;">loe lisa siit</span></a><span style="font-weight: 400;">).</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Redel + julgestusliin ehk tõusurööbas (ingl. lifeline) &#8211; redeli külge või selle kõrvale ning enda külge kinnitatav vertikaalne julgestusliin. Libastudes peatab julgestusliin kukkumise ja töötaja jääb rakmetesse rippuma.</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Turvapuur + julgestusliin kombineeritud lahendust ei kasutata ega soovitata, kuna päästmisvõimalused on väga palju raskendatud ning kohati võimatud.</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Redeli asemel saab kasutada ka turvatreppi, mis on spetsiaalselt ehitatud ühelt katuselt teisele ja madalamalt katuselt kõrgemale minemiseks. </span></li>
</ul>
</div><div class="fusion-image-element " style="--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-2 hover-type-none"><img decoding="async" width="1024" height="768" title="Katusepapi 4 akende pesu" src="https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2022/10/Katusepapi-4-akende-pesu-1024x768.jpg" alt class="img-responsive wp-image-13475" srcset="https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2022/10/Katusepapi-4-akende-pesu-200x150.jpg 200w, https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2022/10/Katusepapi-4-akende-pesu-400x300.jpg 400w, https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2022/10/Katusepapi-4-akende-pesu-600x450.jpg 600w, https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2022/10/Katusepapi-4-akende-pesu-800x600.jpg 800w, https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2022/10/Katusepapi-4-akende-pesu-1200x900.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, (max-width: 640px) 100vw, 1200px" /></span></div><div class="fusion-separator fusion-full-width-sep" style="align-self: center;margin-left: auto;margin-right: auto;flex-grow:6;width:100%;"><div class="fusion-separator-border sep-double" style="--awb-height:20px;--awb-amount:20px;--awb-sep-color:rgba(252,249,249,0);border-color:rgba(252,249,249,0);border-top-width:10px;border-bottom-width:10px;"></div></div><div class="fusion-text fusion-text-12"><p><span style="font-weight: 400;">Ohutult katusele astumine:</span></p>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Esimene samm katusele ei ole jalaga astudes. Katus peab olema varustatud käeulatuse kaugusel paikneva turvapunktiga enda kinnitamiseks. Kui inimene on turvapunkti kinnitatud, võib katusele astuda.</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Alternatiiv võib olla turvarada ehk mõlemal pool olevad käsipuud, mis tagavad katusele astudes ohutuse. Käsipuu peab olema piisavalt pikk, et see suunaks katuse äärest inimese vähemalt 2 meetri kaugusele. Või peavad olema käsipuud paralleelselt katuse äärega nii, et see tagaks ohutuse katusele astumisel.</span></li>
</ul>
<p><span style="font-weight: 400;">Katusepiirded:</span></p>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Turvaaed</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Katuseluukide võrgud </span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Katusekonstruktsioonina juba ehitatud piirded, mille kõrguseks on vähemalt 1000-1200 mm pinnast</span></li>
</ul>
<p><span style="font-weight: 400;">Ankrupunktid: </span></p>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">A &#8211; Püsiv paigaldatud ankrupunkt, näiteks </span><a href="https://www.absturzsicherung.de/en/products/abs-lock-x-sr-b-a.html" target="_blank" rel="noopener"><span style="font-weight: 400;">selline</span></a></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">B &#8211; Eemaldatav ankrupunkt, näiteks </span><a href="https://www.absturzsicherung.de/en/products/abs-lock-i.html" target="_blank" rel="noopener"><span style="font-weight: 400;">selline</span></a></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">C &#8211; Turvaliinid, näiteks </span><a href="https://www.absturzsicherung.de/en/products/abs-lock-sys-non-traversable.html" target="_blank" rel="noopener"><span style="font-weight: 400;">selline</span></a></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">D &#8211; Turvasiinid, näiteks </span><a href="https://www.absturzsicherung.de/en/products/abs-alutrax.html" target="_blank" rel="noopener"><span style="font-weight: 400;">selline</span></a></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1">E &#8211; enda raskusjõu ehk ballasti abil kukkumist takistav seadeldis, näiteks <a href="https://www.absturzsicherung.de/en/products/abs-lock-ontop-weight.html" target="_blank" rel="noopener">selline</a></li>
</ul>
</div><div class="fusion-image-element " style="--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-3 hover-type-none"><img decoding="async" width="1024" height="583" title="DSCF3472" src="https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2022/10/DSCF3472-1024x583.jpg" alt class="img-responsive wp-image-13476" srcset="https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2022/10/DSCF3472-200x114.jpg 200w, https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2022/10/DSCF3472-400x228.jpg 400w, https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2022/10/DSCF3472-600x342.jpg 600w, https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2022/10/DSCF3472-800x455.jpg 800w, https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2022/10/DSCF3472-1200x683.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, (max-width: 640px) 100vw, 1200px" /></span></div><div class="fusion-separator fusion-full-width-sep" style="align-self: center;margin-left: auto;margin-right: auto;flex-grow:6;width:100%;"><div class="fusion-separator-border sep-double" style="--awb-height:20px;--awb-amount:20px;--awb-sep-color:rgba(255,252,252,0);border-color:rgba(255,252,252,0);border-top-width:10px;border-bottom-width:10px;"></div></div><div class="fusion-text fusion-text-13"><p><span style="font-weight: 400;">Kukkumist peatav süsteem/lahendus (ingl. fall arrest):</span></p>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Komplektis on personaalsed seadmed ehk rakmed + ankursling koos kukkumise pehmendajaga (löögileevendi) + köis</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Kui kukkumiskõrgus ületab 7 meetri piiri (min 6,25 m IFD juhendi järgi).</span>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="2"><span style="font-weight: 400;">IFD on rahvusvaheline katusematerjalidega kauplevate ettevõtete ja organisatsioonide liit. Lisainfo: </span><a href="https://katuseliit.ee/ifd/" target="_blank" rel="noopener"><span style="font-weight: 400;">https://katuseliit.ee/ifd/</span></a><span style="font-weight: 400;">. IDF on välja andnud erinevaid katustega seotud juhendeid, sealhulgas katuse ohutuse juhend: <a href="https://ifd-roof.com/index.php/ifd-richtlinien/">https://ifd-roof.com/index.php/ifd-richtlinien/</a></span><span style="font-weight: 400;">.</span></li>
</ul>
</li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Pääseb paremini katuse äärde ja nurkadesse, kuid kukkumise korral on pendeldamise oht.</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Võimaldab kasutajal kukkuda üle katuse või ava serva ning pendeldavalt kõikuda, kuid piisava vahemaa puhul peatab kinni kukkumise. Kaasnevad kukkumise pidurdamisel tekkivad vigastused. Kukkunu vajab kiiret päästmist vastavalt eelnevalt koostatud päästeplaanile, koos vastavate vahenditega.</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Tuleb inspekteerida iga 12 kuu tagant </span><span style="font-weight: 400;">pädeva</span><span style="font-weight: 400;"> inspektori poolt.</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Sobib 6,25 m ja kõrgematele katustele. Tähelepanu tuleb pöörata sellele, et kukkumisteel ei oleks takistusi (soojuspumbad ja ventilatsiooni agregaadid, rõdud, varikatused jms).</span></li>
</ul>
</div><div class="fusion-image-element " style="--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-4 hover-type-none"><img decoding="async" width="300" height="269" title="Screenshot 2022-10-20 at 11.57.28" src="https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2022/10/Screenshot-2022-10-20-at-11.57.28-300x269.png" alt class="img-responsive wp-image-13491" srcset="https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2022/10/Screenshot-2022-10-20-at-11.57.28-200x179.png 200w, https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2022/10/Screenshot-2022-10-20-at-11.57.28-400x359.png 400w, https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2022/10/Screenshot-2022-10-20-at-11.57.28.png 598w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, (max-width: 640px) 100vw, 300px" /></span></div><div class="fusion-text fusion-text-14"><p><span style="font-weight: 400;">Kukkumist takistav süsteem/lahendus (ingl. fall restraint):</span></p>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Vajalik kas piirdeaed, ohutusrada või konstruktsiooni külge paigaldatavad elemendid (lisana rakmed ja köied).</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Kui kukkumiskõrgus on 7 meetrit või vähem.</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Ei pruugi pääseda kõikidesse katuse nurkadesse, vajab nurkadesse lisaankruid ehk kinnituspunkte.</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Takistab kasutaja kukkumist üle katuse- või kukkumisserva.</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Tuleb inspekteerida iga 12 kuu tagant &#8211; sertifikaadiga inspektori tegevus.</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Kasutatakse madalamate kui 6,25 m kõrgusega hoonete puhul või kui kukkumisteel esineb takistusi (soojuspumbad ja ventilatsiooni agregaadid, rõdud, varikatused jms).</span></li>
</ul>
</div><div class="fusion-image-element " style="--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-5 hover-type-none"><img decoding="async" width="300" height="259" title="Screenshot 2022-10-20 at 11.57.34" src="https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2022/10/Screenshot-2022-10-20-at-11.57.34-300x259.png" alt class="img-responsive wp-image-13492" srcset="https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2022/10/Screenshot-2022-10-20-at-11.57.34-200x173.png 200w, https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2022/10/Screenshot-2022-10-20-at-11.57.34-400x346.png 400w, https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2022/10/Screenshot-2022-10-20-at-11.57.34-600x519.png 600w, https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2022/10/Screenshot-2022-10-20-at-11.57.34.png 650w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, (max-width: 640px) 100vw, 300px" /></span></div><div class="fusion-text fusion-text-15"><p><span style="font-weight: 400;">Kaldega katusel liikumine:</span></p>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Katuseredelid ehk katuse- ja treppastmed ning katusesillad. Võimalik kasutada kombineerituna koos vastava turvaliini või -siiniga. </span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Kui majal on töötav suitsukorsten, peab olema tagatud ohutu ligipääs selleni!</span></li>
</ul>
</div><div class="fusion-text fusion-text-16"><p><b>TÄHTSAD MÕISTED</b></p>
<p><b>Ohutsoon või ohuala on: </b></p>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Katuse servast, katuseakendest, katuseluukidest 2 meetrit; </span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Igasugune äär või avaus, üle mille on võimalik kukkuda. </span></li>
</ul>
<p><b>Kukkumiskõrgus: </b></p>
<ol>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Ei ole alati katuse kõrgus maapinnast;</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">On ka kõrgemalt katuselt kukkumine madalama katuse peale; </span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">On ka katuselt kukkumine rõdule;</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">On ka kukkumine maja seinal olevatele seadeldistele (õhksoojuspumbad, ventilatsioonisüsteemid jms). </span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Kukkumiskõrguse puhul peab arvestama võimaliku kukkumismaaga (lubatud max 2 m), turvaliini ja -varustuse amortiseerumisega (pikenemine koormusel), inimese enda pikkusega ning vajaliku varumaaga:</span></li>
</ol>
</div><div class="fusion-image-element " style="--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-6 hover-type-none"><img decoding="async" width="286" height="300" title="Screenshot 2022-10-20 at 11.57.41" src="https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2022/10/Screenshot-2022-10-20-at-11.57.41-286x300.png" alt class="img-responsive wp-image-13493" srcset="https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2022/10/Screenshot-2022-10-20-at-11.57.41-200x210.png 200w, https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2022/10/Screenshot-2022-10-20-at-11.57.41-400x420.png 400w, https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2022/10/Screenshot-2022-10-20-at-11.57.41-600x630.png 600w, https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2022/10/Screenshot-2022-10-20-at-11.57.41.png 798w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, (max-width: 640px) 100vw, 286px" /></span></div><div class="fusion-text fusion-text-17"><p><b>Päästeplaan</b><span style="font-weight: 400;">:</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Kukkumise peatamisel võib inimene teadvuse kaotada või ei saa enda päästmisega ise hakkama. Seega on vaja teha päästeplaan. Lisaks on olemas erinevad päästeseadmed, mida saab kaasas kanda või paigaldada katusele suurendades võimalust inimestel ellu jääda. Ükski kiirabi ega tuletõrje ei pruugi jõuda ega suuta päästa rippuvat inimest, sest sündmuskohale jõudmine võtab liiga palju aega ning neil ei pruugi olla vastavaid ronimis- ja päästevahendeid.</span></p>
</div></div></div></div></div><div class="fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-6 fusion-flex-container nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling" style="--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;" ><div class="fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap" style="max-width:1144px;margin-left: calc(-4% / 2 );margin-right: calc(-4% / 2 );"><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-8 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column" style="--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column"><div class="fusion-title title fusion-title-2 fusion-title-center fusion-title-text fusion-title-size-one"><div class="title-sep-container title-sep-container-left"><div class="title-sep sep-double sep-solid" style="border-color:#e0dede;"></div></div><span class="awb-title-spacer"></span><h1 class="fusion-title-heading title-heading-center" style="margin:0;"><span style="font-size: 14pt;"><b>KES TOHIB TURVATOOTEID PAIGALDADA, KONTROLLIDA JA KASUTADA?</b></span></h1><span class="awb-title-spacer"></span><div class="title-sep-container title-sep-container-right"><div class="title-sep sep-double sep-solid" style="border-color:#e0dede;"></div></div></div><div class="fusion-text fusion-text-18"><p><b>Inspektsioon</b><span style="font-weight: 400;">:</span></p>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Aastas korra vastava koolituse saanud isiku poolt.</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Kontrollitakse süsteemi seisukorda, et ei esineks amortisatsiooni, defekte ega roostetust.</span></li>
</ul>
</div><div class="fusion-image-element " style="--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-7 hover-type-none"><img decoding="async" width="1024" height="640" title="01 Jaanuar" src="https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2022/10/01-Jaanuar-1024x640.jpg" alt class="img-responsive wp-image-13480" srcset="https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2022/10/01-Jaanuar-200x125.jpg 200w, https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2022/10/01-Jaanuar-400x250.jpg 400w, https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2022/10/01-Jaanuar-600x375.jpg 600w, https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2022/10/01-Jaanuar-800x500.jpg 800w, https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2022/10/01-Jaanuar-1200x750.jpg 1200w, https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2022/10/01-Jaanuar.jpg 1280w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, (max-width: 640px) 100vw, 1200px" /></span></div><div class="fusion-separator fusion-full-width-sep" style="align-self: center;margin-left: auto;margin-right: auto;flex-grow:6;width:100%;"><div class="fusion-separator-border sep-double" style="--awb-height:20px;--awb-amount:20px;--awb-sep-color:rgba(255,252,252,0);border-color:rgba(255,252,252,0);border-top-width:10px;border-bottom-width:10px;"></div></div><div class="fusion-text fusion-text-19"><p><b>Paigaldus:</b></p>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Soovitavalt pädeva isiku poolt, kes on läbinud vastava koolituse.</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Rangelt kohustuslik vastavalt iga toote tootjapoolsele paigaldusjuhendile.</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Peab olema dokumenteeritud, sh iga kaetud tööetapp.</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Kui paigaldus pole korrektselt dokumenteeritud, ei tohi toodet kasutada, kuna seda loetakse ehitusveaks.</span></li>
</ul>
<p><b>Kasutamine:</b></p>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Enne kõrgustes töötamist peab inimene läbima vastava väljaõppe.</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Enne turvatoodete kasutamist peab inimene saama vastava väljaõppe.</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Töötaja peab suutma hinnata oma varustuse ning turvatoodete ohutust ja kasutuskõlblikkust.</span></li>
</ul>
<p><b>Kui katusel ei ole töö ohutult teostamiseks vajalikke turvapaigaldisi:</b></p>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">On töötajal kohustus sellest klienti teavitada.</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">On töötajal õigus keelduda töö teostamisest ohtlikul viisil.</span></li>
</ul>
</div></div></div></div></div><div class="fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-7 fusion-flex-container nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling" style="--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;" ><div class="fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap" style="max-width:1144px;margin-left: calc(-4% / 2 );margin-right: calc(-4% / 2 );"><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-9 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column" style="--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column"><div class="fusion-separator fusion-full-width-sep" style="align-self: center;margin-left: auto;margin-right: auto;flex-grow:6;width:100%;"><div class="fusion-separator-border sep-double" style="--awb-height:20px;--awb-amount:20px;--awb-sep-color:rgba(255,252,252,0);border-color:rgba(255,252,252,0);border-top-width:15px;border-bottom-width:15px;"></div></div><div class="fusion-text fusion-text-20"><p><span style="font-weight: 400;">Loodame, et ülaltoodud infost oli abi kõrgtööde õnnetuste ennetamisel ja teadlikkuse tõstmisel.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Kas Sul jäi endiselt õhku küsimusi kõrgtööde turvalisuse tagamise kohta?</span></p>
<p><a href="https://skyproff.ee/kontakt/" target="_blank" rel="noopener"><span style="font-weight: 400;">Telli Skyproffi ekspertidelt konsultatsioon!</span></a></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Kui Sinu meeskond vajab aga ohutute töövõtete harjutamiseks kõrgtööde koolitust, saada meile päring ning teeme Sulle hea meelega pakkumise. Objekti sobivuse korral saame praktikat teha ka teie reaalses töökeskkonnas.</span></p>
<p><a href="https://skyproff.ee/koolitused/" target="_blank" rel="noopener"><span style="font-weight: 400;">Telli kõrgtööde koolituse hinnapakkumine!</span></a></p>
<p><i><span style="font-weight: 400;">Täname: </span></i><a href="https://www.katusemaailm.ee/" target="_blank" rel="noopener"><i><span style="font-weight: 400;">Katusemaailm</span></i></a><i><span style="font-weight: 400;"> / Urmas Danil</span></i></p>
</div></div></div></div></div></p>
<p>The post <a href="https://skyproff.ee/katuse-turvatooted-mis-need-on-ja-miks-neid-vaja-on/">Katuse turvatooted &#8211; mis need on ja miks neid vaja on?</a> appeared first on <a href="https://skyproff.ee">Skyproff</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Kuidas valida kukkumiskaitsevarustust?</title>
		<link>https://skyproff.ee/kuidas-valida-kukkumiskaitsevarustust/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=kuidas-valida-kukkumiskaitsevarustust</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mihkel]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 Nov 2019 09:45:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Varustus]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://skyproff.ee/?p=10207</guid>

					<description><![CDATA[<p>Kuidas valida kukkumiskaitsevarustust? Kukkumiskaitsevarustust peab kasutama iga töö sooritamiseks, mida tehakse kõrgemal kui 2 m allolevast pinnast. Vigastusteoht tekib juba ühe inimese pikkuse kõrguselt kukkumisel.  Turvarakmed ja lisavarustus on nõutud, kuna need tagavad efektiivselt töötaja turvalisust libastumise või kukkumise korral. Kui tehtav töö nõuab kukkumiskaitsevarustuse kasutamist, on ülioluline valida selle töö jaoks sobivad rakmed,  [...]</p>
<p>The post <a href="https://skyproff.ee/kuidas-valida-kukkumiskaitsevarustust/">Kuidas valida kukkumiskaitsevarustust?</a> appeared first on <a href="https://skyproff.ee">Skyproff</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-8 nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling" style="--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;" ><div class="fusion-builder-row fusion-row"><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-10 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-one-full fusion-column-first fusion-column-last" style="--awb-bg-size:cover;--awb-margin-bottom:0px;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-text fusion-text-21"><p><b>Kuidas valida kukkumiskaitsevarustust?</b></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Kukkumiskaitsevarustust peab kasutama iga töö sooritamiseks, mida tehakse kõrgemal kui 2 m allolevast pinnast. Vigastusteoht tekib juba ühe inimese pikkuse kõrguselt kukkumisel. </span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Turvarakmed ja lisavarustus on nõutud, kuna need tagavad efektiivselt töötaja turvalisust libastumise või kukkumise korral. Kui tehtav töö nõuab kukkumiskaitsevarustuse kasutamist, on ülioluline valida selle töö jaoks sobivad rakmed, et töötajal oleks igal ajal mugav ja ohutu tegutseda. </span></p>
<p><b>Kukkumiskaitse süsteemi moodustavad osad</b></p>
<ul>
<li><b>Kinnituspunkt</b><span style="font-weight: 400;">: </span></li>
</ul>
<p><span style="font-weight: 400;">Sinu kukkumiskaitse süsteem peab kuhugi kinnituma. Ankrupunkt toetab kogu süsteemi juhul, kui peaksid kukkuma. Ankrud võivad olla kas püsivad või ajutised sõltuvalt sellest, kui tihti selles konkreetses kohas kukkumispeatajaid kasutatakse. Statsionaarne kinnitus punkt peab vastama EN 795 standardi nõuetele ja ajutine ankurpunkt taluma staatilist koormust 1,5 tonni.</span></p>
<ul>
<li><b>Ühenduslülid</b><span style="font-weight: 400;">: </span></li>
</ul>
<p><span style="font-weight: 400;">Olenevalt kasutatavast süsteemist võib minna vaja ankurslingi, horisontaalset või vertikaalset julgestusliini,köiehaarajat ja amortisaatorit löögijõu vähendamiseks. Need on kukkumiskaitsevarustuse osad, mis ühendavad rakmed ankruga. Nende osade ülesanne on peatada kukkumine ning vähendada kukkumisel löögijõudu. Julgestusliinid võivad olla nii automaatselt kui manuaalselt reguleeritavad, olenevalt konkreetsest tööülesandest.</span></p>
<ul>
<li><b>Rakmed</b><span style="font-weight: 400;">: </span></li>
</ul>
<p><span style="font-weight: 400;">Kõige äratuntavam osa kukkumiskaitse süsteemist on rakmed. See osa varustusest on mõeldud kukkumist peatama. </span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Kõrgtööde rakmed peavad olema olema asjakohased: </span></p>
<ul>
<li style="font-weight: 400;"><span style="font-weight: 400;">Rakmed peavad võimaldama efektiivselt sooritada tööülesandeid. </span></li>
<li style="font-weight: 400;"><span style="font-weight: 400;">Kõikidel kõrgtöödel (kõrgemal kui 2 m aluspinnast) kasutatakse kukkumise peatamise rakmeid, mis on kogukeha rakmed D-aasadega turjal ja rinnal. Standard: EN361. </span></li>
<li style="font-weight: 400;"><span style="font-weight: 400;">EN813 standardi rakmeid kasutatakse peamiselt köisligipääsul või muudel juhtudel, kus töötaja peab end positsioneerima nii, et tema raskus on rakmetes. D-aas rakmete puusavööl asetub töötaja kõhule. </span></li>
<li style="font-weight: 400;"><span style="font-weight: 400;">EN358 standardi rakmeid kasutatakse mastitöödel, kui töötaja seisab toru, tala vms peal. Rakmete eesmärk on hoida kasutajat konstruktsiooni lähedal ning võimaldada kasutada mõlemat kätt. Rakmetel on kaks D-aasa puusavööl &#8211; üks kummalgi puusal.  </span></li>
<li style="font-weight: 400;"><span style="font-weight: 400;">Rakmed peavad olema õige suurusega ja piisavalt reguleeritavad, et neid oleks võimalik kasutada nii suvel kui talvel. Vali sellised rakmed, millel on reguleeritavad nii õla- kui ka jalarihmad. Vaid nii saad olla veendunud, et neid rakmeid on võimalik õigesti selga reguleerida. </span></li>
<li style="font-weight: 400;"><span style="font-weight: 400;">Vale suurusega ja valesti reguleeritud rakmed võivad kandjat kukkumise korral vigastada.</span></li>
</ul>
<p><span style="font-weight: 400;"><strong>NB!</strong> Mitte iga D-kujuline aas rakmetel ei ole D-aas! D-aasaks kutsutakse vaid neid ühendusi, kuhu kinnitub kukkumiskaitse (rinnal või turjal), laskumisvahend (kõhul) või positsioneerimise töököis (kõhul või puusadel). </span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Siin on näha erinevaid kinnituskohti rakmetel:</span></p>
<p><img decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-10208" src="https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2019/11/kukkumiskaitsevarustus.png" alt="" width="682" height="564" srcset="https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2019/11/kukkumiskaitsevarustus-200x165.png 200w, https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2019/11/kukkumiskaitsevarustus-300x248.png 300w, https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2019/11/kukkumiskaitsevarustus-400x331.png 400w, https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2019/11/kukkumiskaitsevarustus-600x496.png 600w, https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2019/11/kukkumiskaitsevarustus.png 682w" sizes="(max-width: 682px) 100vw, 682px" /></p>
<p><strong>ALLIKAD:</strong></p>
<p><a href="https://www.hseblog.com/select-effective-fall-arrest-equipment" target="_blank" rel="noopener"><span style="font-weight: 400;">https://www.hseblog.com/select-effective-fall-arrest-equipment</span></a><span style="font-weight: 400;"> </span></p>
<p><a href="https://www.guardianfall.com/blog/gf-team-blog/214-harness-d-rings-and-fall-protection-applications" target="_blank" rel="noopener"><i><span style="font-weight: 400;">https://www.guardianfall.com/blog/gf-team-blog/214-harness-d-rings-and-fall-protection-applications</span></i></a><i><span style="font-weight: 400;"> (rakmete pilt)</span></i></p>
</div><div class="fusion-aligncenter"><a class="fusion-button button-flat fusion-button-default-size button-default fusion-button-default button-3 fusion-button-default-span fusion-button-default-type" target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://skyproff.ee/kontakt/"><span class="fusion-button-text">telli varustus meilt!</span></a></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div></div></div>
<p>The post <a href="https://skyproff.ee/kuidas-valida-kukkumiskaitsevarustust/">Kuidas valida kukkumiskaitsevarustust?</a> appeared first on <a href="https://skyproff.ee">Skyproff</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Nipid kõrgustes töötajale: trotsi külma ohutult!</title>
		<link>https://skyproff.ee/nipid-korgustes-tootajale-trotsi-kulma-ohutult/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=nipid-korgustes-tootajale-trotsi-kulma-ohutult</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mihkel]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 18 Dec 2018 08:07:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Varustus]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://skyproff.ee/?p=8519</guid>

					<description><![CDATA[<p>Kõrgtöödest rääkides on tihti teemaks kukkumiskaitse, aga seekord keskendume hoopis talvisele kaitsele. Külmad ilmad võivad su tervist ja varustust tõsiselt mõjutada, kui sa pole piisavalt ette valmistunud. Vahet pole, kas töötad elektrimastidel, köietehnikuna või katustel - siin on nõuanded, mis aitavad sul end kõrgustes töötades külma mõjude eest kaitsta. RAKMED JOPE PEAL VÕI ALL? Gravitec  [...]</p>
<p>The post <a href="https://skyproff.ee/nipid-korgustes-tootajale-trotsi-kulma-ohutult/">Nipid kõrgustes töötajale: trotsi külma ohutult!</a> appeared first on <a href="https://skyproff.ee">Skyproff</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-weight: 400;">Kõrgtöödest rääkides on tihti teemaks kukkumiskaitse, aga seekord keskendume hoopis talvisele kaitsele. Külmad ilmad võivad su tervist ja varustust tõsiselt mõjutada, kui sa pole piisavalt ette valmistunud. Vahet pole, kas töötad elektrimastidel, köietehnikuna või katustel &#8211; siin on nõuanded, mis aitavad sul end kõrgustes töötades külma mõjude eest kaitsta.</span></p>
<h3><span style="font-weight: 400;">RAKMED JOPE PEAL VÕI ALL?</span></h3>
<p><span style="font-weight: 400;">Gravitec soovitab kanda rakmeid jope peal mitmetel põhjustel.</span></p>
<p><strong>Venivus:</strong><br />
Kukkumise korral võivad rakmed märgatavalt venida. Kui kannad jopet rakmete peal ning kukud, võivad rakmed venida üle su pea ning tekitada eluohtliku olukorra, kus jääd kandma kaelaga jopelukule. Kui lukk tuleb kukkumisel lahti, võib see tekitada haavu. Kui lukk jääb kinni, võib see tekitada poomisefekti ning su lämmatada.</p>
<p><strong>Kohandamine:</strong><br />
Võib-olla pead sa kohandama rakmete pandlaid, et kompenseerida paksude riiete suurust. Kui oled rihmu nii palju tagasi tõmmanud, et jala- või õlarihmadel enam rihmapikkust üle ei jäägi, tuleb kasutusele võtta suurema numbriga rakmed. On oluline, et rihmade paikasättimise järel jääks rihmadele veel veidi lisareguleerimisruumi. Kukkudes võib see tagavara veidi läbi pannalde minna ning aidata su rakmeid ja keha kaitsta.</p>
<p><strong>D-rõngale ligipääs:</strong><br />
Kõikidele kinnitusaasadele rakmetel on palju lihtsam ligi pääseda, kui need ei ole jope all peidus. Isegi, kui ligipääs on ka jope alt olemas, on nii suurem tõenäosus, et riie jääb ühenduste vahele kinni. Kui see juhtub, võib tekkida olukord, kus kukkumise peatamise vahendid ei rakendu korralikult.</p>
<h3>KUKKUMISKAITSEVARUSTUS</h3>
<p>Külm ilm võib materjalide sooritusvõimet mõjutada, mistõttu võib varustus õnnetuse korral järele anda või muutuda rabedaks ja praguneda. Kukkumiskaitsevarustust valides veendu, et see vastaks uusimale EN standardile &#8211; see tähendab, et varustus peab vastu ka külma ilma käes.<br />
Hoia oma varustust kuivas keskkonnas. Tavaline hoiatus, et külma ja niiskuse käes võib löögisummuti efektiivsus langeda, peab paika. Kui löögisummuti on saanud märjaks ning hiljem külmunud, ei pruugi see vajalikul määral kukkumist pehmendada.</p>
<h3>RIIETUS</h3>
<p><strong>Kehatüvi:</strong><br />
Kehatüve temperatuuri hoidmine on eluliselt oluline. Tööl olles ei tohiks sul olla muret hüpotermia või ellujäämise pärast. Võtmetähtsusega on kihiti riietumine. Esimene kiht peaks olema hingav ja nahale lähedal. Teise kihi eesmärk on soojust säilitada. Kolmas kiht peaks hoidma eemale niiskust. Arvesta riietudes ka sellega, kas rakmed kõikide nende riiete peale mahuvad.<br />
Puuvillast valmistatud riided imavad endasse külma vett ja “imevad” soojuse su kehast välja. Paljud teksapüksid on valmistatud puuvillast &#8211; seega ei ole need parimad tööpüksid. Polüestrist valmistatud rõivad on hüdrofoobsed, ehk need ei ima vett sisse ning kuivavad kiiresti, mistõttu sobivad need paremini külma ilmaga kandmiseks.</p>
<p><strong>Kindad ja sokid:</strong><br />
Külmad ja märjad käed-jalad võivad kogu päeva rikkuda. Külmadest kätest kaob osavus ja koordinatsioon, mille tõttu on raskem avada karabiine ja kasutada tööriistu. Halvimal juhul kukub töövahend maha või kaob toetav haare keha alt. Parimad töökindad on isoleeritud ja veekindlate peopesadega. Enamike ülesannete täitmiseks on vaja käsi kasutada, seega tasub need hoida võimalikult funktsionaalsetena. Jalga on parim panna mõnusad paksud polüestrist sokid, kuna need aitavad hoida jalgu soojade ja kuivadena.</p>
<p><strong>Buff ehk torusall või suusamask:</strong><br />
Buff on suurepärane aksessuaar pea ja kaela soojas hoidmiseks. Salliga sarnaselt aitab buff kaela ümber kaasa kogu kehatüve soojaspüsimisele. Samuti on sellega mugav katta kõrvu, nina ja juukseid (kiivri alla pannes). Ka suusamask võib külma, niiske ja tuulise ilma korral enesetunde palju mugavamaks muuta, kuna sarnaselt buffile katab see pea ja kõrvad, lisaks ka lõua, suu ja põsed. Maski ostmisel vali kindlasti selline toode, millel on nina all hingamisauguke. Tänu sellele püsib nägu kuiv &#8211; hingeaur ei jää maski kinni.</p>
<h3>TARBI PIISAVALT VEDELIKKU</h3>
<p>Vee joomine on tähtis, kuid ununeb külmal aastaajal kergesti. Kõik teavad, et kuuma ilmaga tuleb palju vedelikku tarbida, kuid tegelikult kehtib sama ka jahedas. Raske füüsiline töö, näiteks ronimine, põhjustab higistamist. Kuigi higi aurustub kiiresti, kaotab keha siiski vett. Ka külma õhu sissehingamine suurendab veekaotust. Joo kas tavalist vett või kuuma teed termoses. Kuigi januga võib tekkida kiusatus, ei tohiks süüa lund. Kehal läheb rohkem energiat selle sulatamise ja soojendamise peale, mistõttu hakkab sul külm ja tekib veel suurem vedelikukadu.</p>
<h3>KAS TEADSID?</h3>
<p>Riiete soojapidavust mõõdetakse ühikuga “clo”. Selleks, et inimesel oleks mugav olla 21-kraadises ruumis, on vaja 1 clo isolatsiooniga rõivaid &#8211; näiteks tavalist kontoriülikonda. Udusulgedest jope soojapidavus on umbes 3 clod, polaaruurija magamiskotil umbes 6. Suveriietuse soojapidavus on umbes 0,2 clod.<br />
Mida külmem on keskkond, seda suurema cloga riideid tuleb kanda, et säilitada mugav kehatemperatuur. ASHRAE andmetel on soojustatud kombinesooni ning pikkade varrukate ja säärtega sooja pesu kombinatsiooni clo 1,37. Ainuüksi põlvini ulatuvad soojad sokid on soojusväärtusega 0,06 clod!</p>
<p><strong>Allikas:</strong> <a href="https://gravitec.com/stay-warm-safe-height/" target="_blank" rel="noopener">https://gravitec.com/stay-warm-safe-height/</a></p>
<p>The post <a href="https://skyproff.ee/nipid-korgustes-tootajale-trotsi-kulma-ohutult/">Nipid kõrgustes töötajale: trotsi külma ohutult!</a> appeared first on <a href="https://skyproff.ee">Skyproff</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Kõrgtööde varustus</title>
		<link>https://skyproff.ee/korgtoode-varustus/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=korgtoode-varustus</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mihkel]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Aug 2017 13:20:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Varustus]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://skyproff.ee/?p=3220</guid>

					<description><![CDATA[<p>Kõrgustes töötamisel on väga oluline ohutus. See tagatakse õige varustuse ning teadmistega. Järgneval joonisel on välja toodud vajalik varustus, mida läheb tarvis kõrgtööde teostamiseks. Tulevates postitustes saate rohkem teada ohutusvarustuse iga elutähtsa lüli kohta. A - kiiver B - kogu keha rakmed C - köiehaarats D - reguleeritav enesekinnitus E - amortisaator ehk kukkumispehmendi F  [...]</p>
<p>The post <a href="https://skyproff.ee/korgtoode-varustus/">Kõrgtööde varustus</a> appeared first on <a href="https://skyproff.ee">Skyproff</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Kõrgustes töötamisel on väga oluline ohutus. See tagatakse õige varustuse ning teadmistega. Järgneval joonisel on välja toodud vajalik varustus, mida läheb tarvis kõrgtööde teostamiseks. Tulevates postitustes saate rohkem teada ohutusvarustuse iga elutähtsa lüli kohta.</p>
<p><img decoding="async" class="size-full wp-image-5587 alignright" src="https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2017/08/kõrgtööde-varustus.jpg" alt="" width="320" height="400" srcset="https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2017/08/kõrgtööde-varustus-200x250.jpg 200w, https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2017/08/kõrgtööde-varustus-240x300.jpg 240w, https://skyproff.ee/wp-content/uploads/2017/08/kõrgtööde-varustus.jpg 320w" sizes="(max-width: 320px) 100vw, 320px" /></p>
<p>A &#8211; kiiver<br />
B &#8211; kogu keha rakmed<br />
C &#8211; köiehaarats<br />
D &#8211; reguleeritav enesekinnitus<br />
E &#8211; amortisaator ehk kukkumispehmendi<br />
F &#8211; laskumisvahend<br />
G &#8211; lukustusmehhanismiga kukkumiskaitse<br />
H &#8211; tööiste<br />
I &#8211; tõusmisvahend<br />
J &#8211; jala-aas<br />
K &#8211; slingid<br />
L, M, N &#8211; karabiinid<br />
O &#8211;  rullik</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-weight: 400;">Allikas: </span><a href="https://www.patrollersupply.com/rope_access/new_hire_rope_access_kit.asp" target="_blank" rel="noopener"><span style="font-weight: 400;">https://www.patrollersupply.com/rope_access/new_hire_rope_access_kit.asp</span></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Varustust tuleb kontrollida vähemalt korra aastas. Skyproff pakub varustuse kontrolli! <a href="https://skyproff.ee/varustuse-kontroll/" target="_blank" rel="noopener">Telli varustuse kontroll meilt</a>.</p>
<p>The post <a href="https://skyproff.ee/korgtoode-varustus/">Kõrgtööde varustus</a> appeared first on <a href="https://skyproff.ee">Skyproff</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
